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爸爸快看西装暴徒,瞎说——他是扮猪吃老虎

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爸爸快看西装暴徒,瞎说——他是扮猪吃老虎

 

bt365体育在线投注 很多车主朋友们身边都会有这样的朋友吧

就总是跟自己的车过不去

刚提了新车,每天拿着小抹布这擦擦那擦擦

bt365体育在线投注 过两天新鲜劲儿就过去了

bt365体育在线投注 “改个颜色吧”

改的赤橙黄绿青蓝紫

要不然就贴上皮卡丘啊、小猪佩奇啊奇奇怪怪的贴纸

反正就凸显一句话——“我们不一样”

爸爸快看西装暴徒,瞎说——他是扮猪吃老虎

 

外观改完了能满足了吗?

当然不能

又开始动内部构造了

排气要Akrapovic天蝎的

轮毂要BBS锻造的

刹车盘要碳陶的

内饰要Alcantara翻毛皮的

再加上carbon fiber的大尾翼和前机盖

就差发动机没动过了

你以为到此为止了?

还是太年轻了

bt365体育在线投注 先从刷ECU开始

改车真的只有零次和无限次

没有赛车手的命,却有赛车手的病

小编有朋友因为看个几部赛车电影,想把自己车的发动机都换一换

还有要加什么NO2加速装置的

别说移植F1的发动机了,他们敢把车改成波音747

爸爸快看西装暴徒,瞎说——他是扮猪吃老虎

 

今天就来打消你们的念头

作为汽车工程学的巅峰

F1赛车拥有着所有汽车中最优秀的空气动力学、动力和结构设计

bt365体育在线投注 每个车队想尽办法把自己的赛车推到极限

不管F1有多疯狂,F1的心脏也就是引擎,基本的运行原理其实和轿车区别不大。

那F1赛车的引擎可能出现在家用车里吗?

实际上的确是有这样疯狂的车子的

举个例子来说

法拉利F50、保时捷Carrera GT、YAMAHA OX99-11这类车子的引擎也是移植自F1的

虽然是移植

实际上他们和真正的F1上面那颗燃烧的心脏还是有很大的差距的

宣称要造真正可以上路的F1赛车的AMG到现在还没完成车辆调校

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为什么把F1引擎放在家用车上就不能跑了呢?

藤原拓海他爸不是都做到了吗?

三个原因

 

精度太高带来的工况狭窄的问题

F1发动机的制造精度太高了会导致没有办法启动

你没有听错,精度太高也是不行的

F1引擎的精度是微米级别的

说句人话解释

F1每个活动部件的误差,比你头上的头发丝还要细

 

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就是为了在极限竞技的时候,尽可能提供更大的动力,不浪费燃烧室里面的气体的推动力

但这个也导致了F1引擎的工况极度狭窄,让普通车子用上F1引擎几乎就变成不可能了

没概念是吧?举个例子

冬天太冷,引擎会热胀冷缩

但由于材料不同,活塞和缸体的收缩率会产生差异,就会导致配合间隙的不足

简单来说就是缸壁夹住活塞,动不了了,剧烈摩擦会损伤引擎

 

F1的点火逻辑和传统轿车不一样

那么为了解决刚才说的那个问题,F1赛车就用了外部预热油液点火技术

这就让F1的点火逻辑和我们轿车完全不一样了

要启动F1,工程师是在车辆启动前先预热油液和冷却水

然后再把它注入到F1里面去,用一个很强劲的外部启动器来发动引擎的

换句话说

你要是把F1引擎用在你家思域上

bt365体育在线投注 不光是要在车里面加一个巨大的启动器

还要设计一套高效的电加热方案

bt365体育在线投注 确保点火之前能够预热发动机里面的油液,才能把车子发起来

朋友,清醒一下,早上上班时间还不够紧张啊

 

冷却效能带来的散热压力大的问题

bt365体育在线投注 那么除了精度高以外,散热压力也导致F1引擎很难装在普通车上面

bt365体育在线投注 传统轿车车头装不下大面积散热器

bt365体育在线投注 从发动机的原理来说的话,效率不变的情况下,发动机转速越高,自身输出的功率也就越大

F1赛车为了在1。6的排量下输出超过1000匹的动力

想想,轻轻松松转速达到15000转以上

转速越高,发动机自身的发热也就越大

F1发动机的散热器面积几乎是家用车的3倍,传统轿车的车头装不下的,没那么大的空间装散热器,对造车的结构设计和空气动力设计就提出了很高的要求了

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“这风扇可真大!”

更可怕的是

F1赛车的引擎发热量太高了,车子必须时时刻刻动起来才可以

动起来有风进来,在吹,这样才能让散热器接触到足够多的冷空气把热量带走

你停在那边就有可能会出问题

你想象一下

在现在这种天气下,你开着装有F1引擎的思域准备去喝个下午茶

bt365体育在线投注 结果路上堵车了,那你就只能踩着刹车等红灯

结果1分钟还没到,车子的引擎突然冒出了一阵青烟

马上就是熊熊烈火

这F1引擎还要得起吗

为了解决这个问题

汽车工程师就要想一套全新的怠速主动式散热方案

估计设计师脑袋上的头发都掉完了,也不一定搞得定这个事情

 

价格太过感人的问题

除开高转速F1引擎自带的低扭不足的问题,价格也是个很可怕的阻力

一台F1引擎的制造成本大概是21万美金

bt365体育在线投注 为了应对车辆的极端性能,车上每一个零件都要充满了科技感

拿最不起眼的阀门弹簧来举个例子

传统车子用的这种弹簧式的阀门

F1上面全部被升级成了一个个微型的液压式阀门,听起来感觉好像也不多

换句话说

你想要将F1引擎装到你家思域上,它的成本会远高于一台真正的F1

因为要对应配套重新造的东西实在是太多了

21万美金!

直接买一台法拉利不好吗!

那么第二个,使用价格也是很离谱的

F1赛车一个赛季大约要跑8500公里,10000公里都跑不到的

你想要这个车子时刻保持在巅峰状态,F1赛车每个赛季要换掉3个引擎

bt365体育在线投注 换句话说日常开支保养不说,每2800公里直接拿个新发动机换上去了

一换就是21万美金

你换的起吗?

就算不在乎极限性能,这样的车子5万公里也是必须要返厂换引擎的

也就是说用F1的引擎的家用车使用成本也是相当的离谱了

第一年还没有升职称,第二年分红还没拿到,第三年股票期权才刚刚签完合同

对不起,请换发动机,21万美金

您那思域配吗?

还有要加氮气加速装置的

我看你是极品飞车、速度与激情看多了

你开着你装有氮气加速的思域

就往银行撞

一会儿就会看到有蘑菇云升起来

你就进去捡钱

拿着钱正好移植F1发动机,多好!

 

所以朋友们

小改怡情,大改伤身

换换车漆没什么问题

但人家原厂的调教是有道理的

不要一味追求速度

小心安全驾驶才是真

环球润滑油

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为您的安全行车保驾护航


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